国家质量监督检验检疫总局《质检总局关于修订《特种设备目录》的公告
（2014年第114号）
扩展阅读：
一、有关概念
流动式起重机
按其运行方式、性能特点及适用范围,可分为四种类型:汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机和专用流动式起重机。流动式起重机中以汽车起重机使用得最为广泛。
2013之前，汽车起重机等属于特种设备目录中的工程起重车辆；2013特种设备安全法出台后，质检总局经过调研和征求社会意见后对特种设备目录进行了适应性配套修订，调整后正式取消了若干机种，汽车起重机被正式从流动式起重机械特种目录中删除。
1、汽车起重机—不再属于特种车目录
是以经过改装的通与汽车底盘部分或用于安装起重机的专用底盘为运行部分,车桥多数采用弹性悬挂。汽车起重机在行驶状态和起重作业状态分别使用不同的驾驶室。它具有行驶速度快、机动性强的特点,适用于长距离地迅速转换作业场地。汽车起重机不能吊载行驶,且车身长,转弯半径大,因此通过性能较差。
2010目录中，汽车起重机仍属于从业准入行政许可范围，从业人员应通过政府部门接受安全培训考核，考取“特种设备人员证”后方可从业。在遵守特种设备安全法，符合从业准入条件的前提下，下列岗位：
司机室-- -专职驾车人员上路驾驶，通过交管部门考取上路工程车驾驶证。
操作室----专业人员经过岗位知识与技能操作培训合格后，持培训合格证书和施工作业操作证证明自身掌握必要的知识技能，方可在规定岗位上机操作；
2014年10月30日，特种目录修订后公布。汽车起重机不属特种设备目录，其操作室的设备作业操作人员不再考取质监局的行政许可从业准入证：特种设备人员证。但：司机室岗位人属于从业准入许可范畴，-- -需专职驾车人员上路驾驶，通过交管部门考取“上路工程车驾驶证”。
GB/T6068汽车起重机和轮胎起重机试验规范、机标《汽车起重机和轮胎起重机术语JB/T 3301，术语定义如下：汽车起重机是指起重作业部分安装在通用或专用汽车底盘上的起重机（），具载重汽车行驶性能。
2、轮胎起重机
使用特制的运行底盘,车桥为刚性悬挂,吊载行驶,上下车采用同一个驾驶室。由于轮胎起重机的轮距与轴距相近,这样,既能保证各向倾翻稳定性一致,又增加了机动性。它还具有良好的通过性,可以在360°的范围内进行全周作业。轮胎起重机能带载行驶,作业适应性大,它适合于建筑工地、车站、码头等相对稳定的作业场所。
轮胎越野起重机
轮胎式集装箱起重机
一般人提到的“轮胎吊”都是轮胎式集装箱起重机，包括前些年报道的新时代工人的楷模许振超的系列报道“金牌工人许振超改进轮胎吊改技术填补空白”，那也是码头集装箱起重机，
3、履带起重机
是以履带及其支承驱动装置为运行部分的流动式起重机。与前两种起重机比较,除行走部分用履带代替轮胎外,其余各机构的工作原理基本相同。由于履带的接地面积大,又能在松软的路面上行走,它具有地面附着力大、爬坡能力强、转弯半径小(甚至可在原地转弯)、作业时不需要支腿支承、可以吊载行驶等特点。
4、专用流动式起重机
专用流动式起重机指那些作业对象或作业场地不变的流动起重设备。
随车起重机
龙门起重机
二、2014年新《目录》调整后，去掉了“汽车起重机”及其他品种主要考虑点和出发点的知识延伸阅读
主要是因为：
一是多头管理，增加汽车起重机产权单位（个人）负担。
公安系统车管所对汽车起重机每年要年审，要交年检费…..
质检系统特检所也对汽车起重机进行年审，也收取检验费，增加了企业负担，还不只是经济方面的负担，因此国家质检总局从大局出发，去掉了。
二是流动性强，也难管理。汽车起重机跨区作业、长途作业频繁，管理难度大，既然管不好，还不如不管。
下表为2010目录
