（1）施工升降机的作用、分类及型号表示
施工升降机是一种可分层输送各种建筑材料和施工人员的客货两用电梯，因施工升降机的导轨井架附着于建筑物的外侧，又称外用电梯。施工升降机采用齿轮齿条啮合方式或采用钢丝绳提升方式，使吊笼作垂直或倾斜运动。
图3-35施工升降机
施工升降机按驱动方式分为齿轮齿条驱动、卷扬机钢丝绳驱动和混合型驱动三种类型。混合型多用于双吊笼升降机，一个吊笼由齿轮齿条驱动，另一个吊笼由卷扬机钢丝绳驱动。
施工升降机的型号由类、组、型、特性、主参数和变型代号组成如下： 
标记示例：ＳＣ６００—单吊笼额定载质量为６０００ｋｇ的齿轮齿条式施工升降机；
ＳＣＤ２００／２００—双吊笼、有对重、额定载质量为２０００ｋｇ的齿轮齿条式施工升降机。
（2）施工升降机的基本构造
目前，施工升降机主要采用齿轮齿条传动方式，驱动装置的齿轮与导轨架上的齿条相啮合。当控制驱动电机正反转，吊笼就会沿着导轨上下移动。并装有多级安全装置，安全可靠性好，可以客货两用。
ＳＣＤ２００／２００施工升降机，采用笼内双驱动的齿轮齿条传动，双吊笼，在导轨的两侧各装一个吊笼，有对重。每个吊笼内有各自的驱动装置，并可独立地上下移动，从而提高了运送客货的能力。由于附臂式升降机既可载货，又可载人，因而，设置了多级安全装置。每个吊笼额定载重２０００ｋｇ，最大起升速度３５～４０ｍ／ｍｉｎ，最大架设高度２００ｍ。
ＳＣＤ２００／２００施工升降机主要由天轮装置１、顶升套架２、对重机构３、吊笼４、电气控制系统５、驱动装置６、限速器７、导轨架８、吊杆９、底笼１１、附墙架１４和安全装置等组成。
图3-36ＳＣＤ２００／２００施工升降机构造
１天轮装置；２顶升套架；３对重绳轮；４吊笼；５电气控制系统；６驱动装置；７限速器；８导轨架；９吊杆；１０电源箱； １１底笼；１２电缆笼；１３对重；１４附墙架；１５电缆；１６电缆保护架；１７立管
１．驱动装置
驱动装置由带常闭式电磁制动器的电动机、蜗轮蜗杆减速器、驱动齿轮和背轮等组成，。驱动装置安装在吊笼内部，驱动齿轮与导轨架上的齿条相啮合转动，使吊笼上下运行。
图3-37驱动装置
２．防坠限速器
在驱动装置的下方安装有防坠限速器（图3-38），主要由外壳１、制动锥鼓２、摩擦制动块３、前端盖４、齿轮５、拉力弹簧６、离心块７、中心套架８、旋转轴９、碟形弹簧１０、限速保护开关１２和限位磁铁１３等组成。当吊笼在防坠安全器额定转速内运行时，离心块７在拉力弹簧６的作用下与离心块座紧贴在一起。当吊笼发生异常下滑超速时，防坠限速器里的离心块克服弹簧拉力带动制动鼓旋转，与其相连的螺杆同时旋进，制动锥鼓与外壳接触逐渐增加摩擦力，通过啮合着的齿轮齿条，使吊笼平缓制动，同时通过限速保护开关１２切断电源保证人机安全。
 
图3-38防坠限速器结构
１外壳；２制动锥鼓；３摩擦制动块；４前端盖；５齿轮；６拉力弹簧；７离心块；８中心套架；９旋转轴；１０碟形弹簧；１１螺母；１２限速保护开关；１３限位磁铁；１４安全罩；１５尾盖
３．吊笼（轿厢）
吊笼为型钢焊接钢结构件，周围有钢丝保护网，有单开或双开门，吊笼顶有翻板门和护身栏杆，通过配备的专用梯子可作紧急出口和在笼顶部进行安装、维修、保养和拆卸等工作。吊笼顶部还设有吊杆安装孔，吊笼内的立柱上有传动机构和限速器安装底板。吊笼是升降机的核心部件。吊笼在传动机构驱动下，通过主槽钢上安装的四组导向滚轮，沿导轨运行。
图3-39吊笼
４．底笼
底笼由固定标准节的底盘、防护围栏、吊笼缓冲弹簧和对重缓冲弹簧等组成，底盘上有地脚螺栓安装孔，用于底笼与基础的固定。外笼入口处有外笼门。
当吊笼上升时，外笼门自动关闭，吊笼运行时不可开启外笼门，以保证人员安全。底盘上的缓冲弹簧用以保证吊笼或对重着地时柔性接触。 
图3-40底笼
５．导轨架
导轨架由多节标准节通过高强度螺栓连接而成，作为吊笼上下运行的轨道。标准节用优质无缝钢管和角钢等组焊而成。标准节上安装着齿条和对重滑道，标准节长１．５ｍ，多为６５０ｍｍ×６５０ｍｍ，６５０ｍｍ×４５０ｍｍ和８００ｍｍ×８００ｍｍ三种规格的矩形截面。导轨架通过附墙架与建筑物相连，保证整体结构的稳定性。
图3-41导轨架标准节
６．对重机构
对重用于平衡吊笼的自重，从而提高电动机的功率利用率和吊笼的载质量，并可改善结构受力情况。对重机构由对重体６、天轮装置１、对重绳轮２、钢丝绳夹板３和钢丝绳５等组成。天轮装置安装在导轨架顶部，用作吊笼与对重连接的钢丝绳支承滑轮。钢丝绳一端固定在笼顶钢丝绳架上，另一端通过导轨架顶部的天轮与对重相连。对重上装有四个导向轮，并有安全护钩，使对重在导轨架上沿对重轨道随吊笼运行。  
图3-42对重机构
１天轮装置；２对重绳轮；３钢丝绳夹板；４钢丝绳架；５钢丝绳；６对重体
７．附墙架
附墙架用来将导轨架与建筑物附着连接，以保证导轨架的稳定性。附着架与导轨架加节增高应同步进行。导轨架高度小于１５０ｍ，附墙架间隔小于９ｍ。超过１５０ｍ时，附墙架间隔６ｍ，导轨架架顶的自由高度小于６ｍ。
 
图3-43附墙系统结构
８．吊杆
吊杆安装在笼顶或底笼底盘上，有手动和电动两种。在安装和拆卸导轨架时，用来起吊标准节和附墙架等部件。最大起升质量为２００ｋｇ。
吊杆上的手摇卷扬机具有自锁功能，起吊重物时按顺时针方向摇动摇把，停止摇动并平缓地松开摇把后，卷扬机即可制动，放下重物时，则按相反的方向摇动。 
图3-44吊杆
９．电缆保护架和电气设备
电缆保护架使接入笼内的电缆随线在吊笼上下运行时，不偏离电缆笼，保持在固定位置。电缆保护架２安装在立管１上。电缆通过吊笼上的电缆托架７使其保持在电缆保护架的“Ｕ”形中心。当导轨架高度大于１２０ｍ时，可配备电缆滑车系统（图3-46）。电缆滑车架安装在吊笼下面，由四个滚轮沿导轨架旁边的电缆导轨架运行，固定臂与电缆臂之间的随行电缆靠电缆滑车拉直。 
图3-45电缆保持架和电气设备
１立管；２电缆保护架；３电缆；４电控箱；５电源箱；
６坠落试验专用按钮；７电缆托架；８电缆；９电缆笼
升降机电气设备由电源箱、电控箱和安全控制系统等组成。每个吊笼有一套独立的电气设备。由于升降机应定期对安全装置进行试验，每台升降机还配备专用的坠落试验按钮盒。电源箱安装在外笼结构上，箱内有总电源开关给升降机供电。电控箱位于吊笼内，各种电控元器件安装在电控箱内，电动机、制动器、照明灯及安全控制系统均由电控箱控制。 
图3-46电缆滑车与电缆布置
１立管；２固定电缆；３上电箱；４电缆臂；５电缆滑车；６下电箱；７极限开关； ８驱动装置；９随行电缆；１０导轨架；１１固定臂
１０．安全控制系统
安全控制系统由施工升降机上设置的各种安全开关装置和控制器件组成（图3-47）。当升降机运行发生异常情况时，将自动切断升降机的电源，使吊笼停止运行，以保证施工升降机的安全。
吊笼上设置各种安全控制开关，确保吊笼工作时安全。在吊笼的单、双门上及吊笼顶部活板门上均设置安全开关，如任一个门有开启或未关闭，吊笼均不能运行。吊笼上装有上、下限位开关和极限开关。当吊笼行至上、下终端站时，可自动停车。若此时因故不停车超过安全距离时，极限开关动作切断总电源，使吊笼制动。钢丝绳锚点处设有断绳保护开关。
在两套驱动装置上设置了常闭式制动器，当吊笼坠落速度超过规定限额时，限速器自行启动，带动一套止动装置把吊笼刹住。在限速器尾盖内设有限速保护开关，限速器动作时，通过机电联锁切断电源。吊笼内还设有驾驶员作为紧急制动的脚踏制动器。
万一吊笼在运行中突然断电，吊笼在常闭式制动器控制下可自动停车；另外还有手动限速装置，使吊笼缓慢下降。笼内设有楼层控制装置，对每个停靠站由按钮控制。 
图3-47安全装置
１吊笼门联锁；２单开门开关；３上限位开关；４下限位开关；
５防冒顶开关；６顶盖门开关；７断绳保护开关；８极限手动开关；９双开门开关；１０外护栏联锁
（3）施工升降机的主要技术参数
施工升降机的主要技术参数有额定载质量、最大架设高度、起升速度和功率等。
（4）其他主要施工升降设备
1.多功能施工升降机
适用于烟囱、桥塔、冷却塔以及塔筒薄壳类建筑施工。可同时运送钢筋、混凝土及施工人员的三合一型设备（图3-48），其工作平台可根据施工半径变化而变化，且与吊笼运行互不干涉，可随施工高度变化而进行爬升满足了施工需求，安全有效的解决了人员、物料的垂直和水平运输问题。
 
图3-48多功能施工升降机
2.登机登高附设升降作业电梯
迷你升降机是一种专门为高耸结构、塔架设备运送操作检修作业人员的登机电梯。迷你升降机导轨井架可以附着建筑物的外侧或内筒。一般由钢结构、传动系统、电气系统及安全控制系统等组成。登机登高附设升降作业电梯（又称迷你型作业升降机，也称迷你电梯）适用于工业/民用建筑、塔式起重机、港口机械、岸桥、龙门起重机、输电线路桥塔、桥梁、电视塔架、烟囱、锅炉、井道等高耸建筑物等登高作业。
常见类型（图3-49）：气象塔台登高电梯、大型塔机（含港口岸吊机）专用登高电梯、输变电铁塔及风电塔用迷你电梯
  
ａ．气象塔登高梯ｂ．大型塔机登高梯ｃ．输变电铁塔登高梯
图3-49迷你系列登机梯应用
3.液压顶升平桥
液压顶升平桥集成了塔式起重机与多工程升降机的优势，具有起重功能，同时方便施工人员将从地面上运送的钢筋混凝土方便地运送至指定的施工面，也可用来存放一定机具，为施工提供了安全可靠的运行通道，工作平台可根据施工半径变化而变化。适用于火电厂大型冷却塔施工以及异型高耸薄壳塔筒施工。
图3-50塔筒类建筑施工液压顶升平桥
（5）常见设备
1、三角型导轨架齿轮齿条式升降机
2、矩型导轨架齿轮齿条式升降机
3、倾斜式齿轮齿条升降机
4、曲线式齿轮齿条升降机
5、双导轨架钢丝绳式升降机
6、单导轨架包容吊笼钢丝绳式升降机
7、单导轨架不包容式吊笼钢丝绳式升降机
8、混合式升降机 |
